HOT ! 銘玉！Summicron 50mm F2 1st 前期 固定鏡胴 オールドレンズ 銘玉！Summicron 50mm F2 1st 固定鏡胴 オールドレンズ - メルカリ

銘玉！Summicron 50mm F2 1st 固定鏡胴 オールドレンズ - メルカリ。ライカ ズミクロン 第一世代 固定鏡胴 (Leica Summicron) 50mm F2。LEICA ライカ Summicron ズミクロン 固定鏡胴 50mmF2 前期型 M - YouTube。ライカ ズミクロン5cm F2 rigid 初代 固定鏡胴 前期 ライカMマウントです。Mマウントはミラーレスカメラ用に変換して使用することが出来ます。1953年発売。銘玉ズミクロンの中でも初代固定鏡胴モデルは別格の人気があります。かつて雑誌のテストの中で解像度を計測する機械が測定不能なほど高性能だったという言われからで。その伝説の主人公がこの初代ズミクロンになります。この記録は現代の基準でも高解像なものです。空気レンズと言われるあえて張り合わせをせず微妙な空気の層を設けることで収差を補正する画期的な手法が取られました。開放すれば芳醇なボケを、F4あたりまで絞ればぐっと解像感を増し、同世代では別格の性能を持ちます。ライカは人生を撮ると言われます、常に手元に置きたい一本です。実際にこのレンズを使った作例を用意しました。前半はストリートスナップ。少し雨がちらつくような日でしたがオールドライカ丸出しな渋い描写ですね。高いコントラストに渋い発色で日常がビンテージ映画のような世界に変えられます。後半は花を中心に光を扱っていますが、まったく別の顔を見せてくれています。光の滲みやゴースト、フレアといったものを制御しながらオールドらしい演出も可能。何もこれまでのレンズとは別格の解像度です。コンディションは前玉表面は綺麗ですが曇りとカビではなさそうですが点ダメージがポツポツとあり取りきれませんでした。これが強い光の入力があるときに滲みを生み出し、曇天や屋内では渋い描写につながっています。外観もスレ汚れありますが目立ったあたりなし。実用上は問題そんなないかと思いますが無限遠ストッパーのはまりが硬いのでピントノブ押し込みながら無限を入れればスムーズに入ります。美品良品と言えませんが貴重な初代固定で試写のような渋い描写にピンときた方は是非ご検討ください。状態　渋い描写と光を楽しめる！実用向きの中古品です外観　使用によるスレ汚れあり目立つあたりなし光学　カビなく中玉曇り、　点ダメージコートむら動作　無限ストッパー硬い付属品　前後キャップ防湿庫保管#オールドレンズ 7725※評価は主観です。中古品ですのでご理解ください※返品対応しておりますのでご安心ください！ （お値引きしていない商品、返品送料をご負担、評価前にご相談ください）。Leica Summicron 50mm f/2 1st 固定鏡胴 箱付き – Doppietta-Tokyo。キヤノン単焦点 レンズ✨EF 28mm F1.8 USM✨美しいボケ感。SAMYANG F2.8/8mm 魚眼レンズ E mount。最大F90 Polaroid YASHINON 127mm f4.7。シグマ　30mm F1.4 DC HSM ニコン用 単焦点　SIGMA。レンズ(単焦点) PENTAX DA 35mm F2.8 Macro Limited。Carl Zeiss Pancolar 50mm f1.8 レンズM42マウント。❤️EOS Mシリーズ用❤️Canon EOS EF-M 22mm❤️単焦点❤️。ジャンク【FUJIFILM】FUJINON・W 125mm F5.6 大判レンズ。Nikon AF NIKKOR 180mm 1:2.8 ED/望遠レンズ/単焦点。Canon EF 35mm f2 AF単焦点レンズ。★ジャンク品★ ニコン Ai-s NIKKOR 50mm F1.4 #19551。【美品】 キヤノン CANON EF 50mm F1.4 USM。【極上品】Nikon AF MICRO NIKKOR 105mm f/2.8 D。マミヤ Mamiya SEKOR C 45mm F2.8 中判カメラ用。レンズ(単焦点) LUMIX G 20mmF1.7 ASPH。Nikon ニコン Ai-S NIKKOR 50mm F1.4。OLYMPUS 45mm 単焦点レンズ　値下げしました。AUTO mamiya/sekor 55mm f/1.4 M42 オールドレンズ。Nikon ニコン Nikkor 85mm F2 レンズ。Nikon ニコン Ai-s NIKKOR 50mm F1.4◆2055。レンズ(単焦点) SIGMA 50mm f1.4 canon EX DG HSM。★美品★ ニコン Ai NIKKOR 50mm F1.8 #20300