HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。e453_1-569x225.jpg.webp。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ】3月25日～「E4系〈MAX〉(朱鷺マーク付き)先頭車」八木橋。マイクロエース Nゲージ A-0863 721系-1000 6両セット。KATO HOゲージ　DE10　1-703。Nゲージ マイクロエース 東京メトロ9000系。グリーンマックス31589 東武10030型（10050番代）6両編成セット。0系 新幹線 1・2次車開業一番列車『ひかり号』12両木箱セット。デアゴスティーニ 蒸気機関車C62を作る ①1巻〜50巻　※条件あり。Tomix キハ47 後藤 4両 + 増結 新品未使用 2両。KATO 10-1531/1532 キハ58系急行いいで・ざおう12両フル編成③。MICRO ACE A-0490 922系　10番台　ドクターイエロー　7両。GREEN MAX 50800 近鉄9820系 京都・奈良線 関西万博ラッピング。軽加工品 マイクロエース A-2053 スーパーはくと 貫通型 現行 6両セット。KATO 10-881 10-882 24系 寝台特急 日本海 基本増結セット。MICRO ACE A-0523 さよなら455系号タイプ 東北色 6両セット。室内灯付 加工品 小田急 20000形 RSE あさぎり MODEMO。115-1000系 群馬DCラッピング(ぐんまちゃん)セット 93530。1-705 kato 16番 HO DE10 JR貨物更新色 パーツ取付済。（新品、未走行）JR九州811系100番代+0番代8両編成セット（動力付き）。KATO 381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成 ） 基本/増結 9両。カトーHO P42 アムトラックスーパーライナー フェーズⅤb #68と客車3両。683系12両セット。KATO 10−1533 E231系500番台 リラックマ みどりの山手線。マイクロエース 満鉄パシナ12 燈火管制改造 あじあ号。KATO 国鉄485系「雷鳥」セット 全車純正室内灯入り　・ウエザリング加工。【加工品】TOMIX JR 185系 踊り子(新塗装 強化スカート) 15両編成